ही स्पर्धा आता बंद झाली आहे
F1 कॅलेंडर 2021 ने फक्त तीन शर्यतींसह अंतिम क्षेत्रात प्रवेश केला आहे आणि प्रत्येक लॅपवर भरपूर स्वार होत आहे. कतार ग्रां प्रीमध्ये शीर्षक शर्यतीसह मोठ्या नाटकाचे वचन दिले आहे.
जाहिरात
मॅक्स वर्स्टॅपेन सध्या F1 क्रमवारीत 14 गुणांनी अव्वल आहे, परंतु लुईस हॅमिल्टनच्या विजयामुळे ही तूट निम्मी होईल – असे गृहीत धरले की वर्स्टॅपेन दुसऱ्या क्रमांकावर आहे.
शर्यतींच्या आगामी जोडीमध्ये दोन हॅमिल्टन विजय आणि दोन Verstappen द्वितीय स्थान पूर्ण करण्याची खरी शक्यता दोन्ही ड्रायव्हर्स अंतिम शर्यतीत जाणार्या गुणांवर अचूक बरोबरी पाहतील, परंतु येथे आपण आपल्यापेक्षा जास्त पुढे जाऊ नये.
बॉटल ओपनरशिवाय तुम्ही बाटली कशी उघडू शकता
रेड बुल सुपरस्टार वर्स्टॅपेनने या टर्ममध्ये आतापर्यंत नऊ शर्यती जिंकल्या आहेत, हॅमिल्टनपेक्षा तीन अधिक, आणि या आठवड्याच्या शेवटी 10व्या शर्यतीत एक अभेद्य आघाडी उघडू शकते.
विविध आगामी मिडफील्ड लढाया देखील शेवटच्या काही आठवड्यांमध्ये भरपूर नाटकांचे आश्वासन देतात, परंतु रेड बुल आणि मर्सिडीजच्या शीर्ष ड्रायव्हर्सने शेवटपर्यंत अशा तीव्र लढाईत बंद केल्यामुळे सर्व काही तुलनेने कमी होते.
टीव्ही तुमच्यासाठी कतार ग्रां प्रिक्स 2021 साठी संपूर्ण मार्गदर्शिका घेऊन येतो ज्यामध्ये प्रारंभ वेळ, तारखा आणि टीव्ही तपशील तसेच स्काय स्पोर्ट्स F1 समालोचक क्रॉफ्टी यांच्याकडून प्रत्येक शर्यतीच्या पुढे असलेले विशेष विश्लेषण समाविष्ट आहे.
कतार ग्रां प्री कधी आहे?
कतार ग्रँड प्रिक्स रोजी होत आहे रविवार 21 नोव्हेंबर 2021 .
आमचे पूर्ण तपासाF1 2021 कॅलेंडरतारखा आणि आगामी शर्यतींच्या यादीसाठी.
कतार ग्रां प्री सुरू होण्याची वेळ
येथे शर्यत सुरू होते दोन p.m रविवार 21 नोव्हेंबर 2021 रोजी.
आम्ही खाली सराव आणि पात्रता वेळेसह उर्वरित आठवड्याच्या शेवटी पूर्ण वेळापत्रक समाविष्ट केले आहे.
कतार ग्रां प्री वेळापत्रक
शुक्रवार १९ नोव्हेंबर
सकाळी 10 पासून स्काय स्पोर्ट्स F1
सराव 1 ते 10:30pm
सराव 2-2pm
शनिवार 20 नोव्हेंबर
सकाळी 10:45 पासून स्काय स्पोर्ट्स F1
सराव 3 ते 11 वाजता
पात्रता – दुपारी २
रविवार 21 नोव्हेंबर
दुपारी 12:30 पासून स्काय स्पोर्ट्स F1
शर्यत - दुपारी २
पोकेमॉन गो इनक्यूबेटर इव्हेंट
तुमची ईमेल प्राधान्ये व्यवस्थापित करण्यासाठी, येथे क्लिक करा.
टीव्हीवर कतार ग्रँड प्रिक्स कसे पहावे
कतार ग्रांप्री थेट प्रसारित होईल स्काय स्पोर्ट्स F1 .
सर्व शर्यती थेट दाखवल्या जातील स्काय स्पोर्टsF1 आणि मुख्य कार्यक्रम संपूर्ण हंगामात.
स्काय ग्राहक प्रति महिना फक्त £18 मध्ये वैयक्तिक चॅनेल जोडू शकतात किंवा त्यांच्या डीलमध्ये फक्त £25 प्रति महिना पूर्ण स्पोर्ट्स पॅकेज जोडू शकतात.
थेट प्रवाह कतार ग्रां प्री ऑनलाइन
विद्यमान स्काय स्पोर्ट्स ग्राहक विविध उपकरणांवर स्काय गो अॅपद्वारे शर्यतीचा थेट प्रवाह करू शकतात.
तुम्ही ग्रांप्री पाहू शकताआता दिवस सदस्यत्व £9.99 किंवा a साठी मासिक सदस्यत्व £33.99 साठी, सर्व करारावर साइन अप न करता.
आता बहुतेक स्मार्ट टीव्ही, फोन आणि कन्सोलवर आढळणाऱ्या संगणकाद्वारे किंवा अॅप्सद्वारे प्रवाहित केले जाऊ शकते. NOW BT Sport द्वारे देखील उपलब्ध आहे.
कतार ग्रां प्री पूर्वावलोकन
स्काय स्पोर्ट्स F1 समालोचक डेव्हिड क्रॉफ्टसह
ब्राझीलमधील हॅमिल्टन-वर्स्टॅपेनची घटना
DC: मर्सिडीजने पुनरावलोकन करण्याचा अधिकार मागितल्याने मला आश्चर्य वाटले नाही. त्या वेळी हे स्पष्ट झाले होते की समोरचा कॅमेरा हाच एक अँगल आम्हाला पाहायचा होता. आम्ही ते पाहू शकलो नाही या वस्तुस्थितीत भयंकर काहीही नाही. [अपील] यशस्वी झाल्यास मला आश्चर्य वाटणार नाही. त्या वेळी, मला वाटले की मॅक्सने लुईसला रस्त्यावरून पळवले आहे आणि तो दंडास पात्र आहे. त्यावर माझी तात्काळ प्रतिक्रिया होती.
मला वाटतं व्हर्स्टॅपेन लुईसमध्ये गाडी चालवत नसताना, तो नक्कीच आतमध्ये खूप जागा सोडत आहे, आणि तो नंतर त्या कोपऱ्यात ब्रेक मारत आहे, तो थोडासा अंडरस्टीयर उचलत आहे, तो मार्ग होईपर्यंत तो पूर्ण लॉक करत नाही. , त्या कोपऱ्यात जा. कारभाऱ्यांना मॅक्सने ते तुम्हाला हवे तसे स्वच्छ ठेवलेले नाही असे आढळल्यास मला आश्चर्य वाटणार नाही. आता, ते वेळेच्या दंडास पात्र आहे की नाही, किंवा फक्त एक काळा आणि पांढरा ध्वज, उदाहरणार्थ, हे पूर्णपणे कारभाऱ्यांवर अवलंबून आहे, परंतु हा एक महत्त्वाचा क्षण आहे.
आध्यात्मिक संख्या तक्ता
मर्सिडीजचा वेग
DC: तीन शर्यती बाकी आहेत, मला हे सत्य आवडते की दोघे खूप जवळ आहेत. मर्सिडीजने थोडा वेग घेतला आहे. कोणतीही चूक करू नका, हे फक्त लुईसचे नवीन इंजिन नाही जे त्याला ब्राझीलमध्ये मदत करत होते. रेड बुलकडून असा संशय आहे की मर्सिडीजच्या मागील बाजूस काहीतरी आहे जे त्यांना तांत्रिक नियमांचे उल्लंघन करते असे वाटते परंतु ते तांत्रिक नियम तोडले गेले आहेत हे सिद्ध करणे FIA वर अवलंबून आहे. आणि जसे उभे आहे, मर्सिडीजने आतापर्यंत प्रत्येक चाचणी उत्तीर्ण केली आहे. Red Bull कडून कोणताही निषेध करण्यात आला नाही, FIA ला त्यांना योग्य वाटत नाही असे काहीही आढळले नाही, त्यामुळे काहीतरी चुकीचे आहे किंवा नियमांचे पालन करत नाही असे आढळून येईपर्यंत, तुम्हाला ते मर्सिडीजकडे सोपवायचे आहे आणि ते हुशार आहे असे म्हणायचे आहे. अभियांत्रिकी आणि त्यांनी विकसित केलेल्या मार्गासाठी चांगले केले आहे.
जे केले ते लुईस हॅमिल्टनला पुन्हा खेळात आणले. जर मी रेड बुल असतो, तर मला त्याबद्दल काळजी वाटेल कारण गती ही सर्व काही आहे. तो ब्राझीलमध्ये इतका प्रबळ होता, आणि ही शर्यत नंतर इतक्या लवकर आली, येथे सर्व गती लुईस हॅमिल्टनकडे आहे. मॅक्स वर्स्टॅपेनकडे 14-पॉइंटची आघाडी आहे परंतु ती मोनॅको प्रमाणेच एका शर्यतीच्या जागेत सहज अदृश्य होऊ शकते. या वर्षाच्या सुरुवातीला, लुईस 14-गुणांच्या आघाडीसह त्या शर्यतीत गेला आणि मॅक्सच्या मागे दुसऱ्या बाजूला आला.
ट्रॅक
DC: चालकांसाठी ते नवीन असेल. सर्जिओ पेरेझने काही वर्षांपूर्वी GP2 आशियामध्ये तेथे विजय मिळवला आणि दुसऱ्या दिवशी त्याला एक व्यासपीठही मिळाले, परंतु ड्रायव्हर्सना हा ट्रॅक पहिल्या सराव सत्रापर्यंत पोहोचेपर्यंत कळणार नाही, जो एक प्रकारचा परिचय असेल. सत्र खरोखर, कारण फक्त संबंधित सराव सत्र खरोखर FP2 असेल. ही एक रात्रीची शर्यत आहे, परंतु FP1 आणि FP3 दिवसा आयोजित केली जातात जेथे ट्रॅक खूप भिन्न आहे आणि तापमान खूप भिन्न आहे आणि ते गरम - खूप गरम असेल.
ट्रॅककडे पाहिल्यास, फक्त एक DRS झोन आहे, तेथे एक खूप लांब मुख्य सरळ आहे जो या क्षणी मर्सिडीजला त्यांच्या सरळ रेषेच्या गतीसह अनुकूल करेल. बाकीच्या लॅपमध्ये, तुम्ही रेड बुलला अधिक पसंती द्यावी असा तर्क करू शकता, तथापि, मला स्ट्रेटच्या शेवटी व्यतिरिक्त अनेक ओव्हरटेकिंग शक्यता दिसत नाहीत, याचा अर्थ या आठवड्याच्या शेवटी पात्रता खूप मोठी आहे. तुम्ही स्थितीबाहेर गाड्या मिळवल्याशिवाय मी शर्यतीत मोठ्या प्रमाणात ओव्हरटेकिंगची अपेक्षा करत नाही. तुम्हाला येथे मर्सिडीज आवडते असल्याचे पहावे लागेल. पण पुढे काय होणार आहे याचा अंदाज तुम्ही कसा लावता ते मला माहीत नाही!
जाहिराततुम्ही पाहण्यासाठी दुसरे काहीतरी शोधत असल्यास, आमचे पहा टीव्ही मार्गदर्शक आणि किंवा आमच्या स्पोर्ट हबला भेट द्या.